《中國遠洋海運》雜志論文格式要求：
①標題序號按照“一”、“（一）”、“1”、“第一”或“首先”順序排列，一般不用“①”號。根據文章具體內容，序號可適當減少，但不可反順序使用。
②參考文獻不少于5 條，采用順序編碼制在引文右上角處標注，且文后參考文獻須與引文編碼對應。文獻著錄應采用標準化的著錄格式。
③摘要應具有獨立性和自明性，須說明論文的目的、方法、結果(包括主要數據)和結論，著重于創新與發現，以300字左右為宜。
④作者署名：多位作者之間以逗號分隔；作者來自不同單位的，在作者名右上角注l，2…，單位分別標注，以分號隔開。并在作者單位名稱前標注1.2--工作單位、所在省市名、郵政編碼，加圓括號置于作者署名下方。
⑤凡有涉及原意的修改，則提請作者考慮。修改稿逾3個月不發回者，視作自動撤稿。
基本信息
《中國遠洋海運》雜志是由中國遠洋海運集團有限公司主管，中國遠洋海運集團有限公司主辦的國內外公開發行的學術理論期刊，創刊于1995年，是國內交通領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為31-2140/U，國際刊號為2096-3890，現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等，這些都體現了該雜志在推動交通理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《中國遠洋海運》雜志欄目涵蓋交通領域多個維度，包括：觀察、全局、聚焦、現場、專欄、業界、特稿、市場等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的交通雜志，多年來一直致力于推動交通領域的改革與發展，為交通工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國交通事業的發展起到了積極的作用。
《中國遠洋海運》雜志往年文章平均引文率
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